Má sinalização do trânsito em Esperantina tem provocado acidentes
janeiro 13, 2026
Não muito distante dos dias atuais foram colocados três redutores de velocidade, modelo quebra-molas em forma de cimento, próximo à uma fazenda de proprietário rico na zona rural de Esperantina.
Os redutores de velocidade em um trecho plano da PI 211, que liga Esperantina a Joaquim Pires, próximo à localidade Lagoa Seca, até hoje estão em pleno funcionamento.
Quem os colocou lá foram os responsáveis pelo trânsito em rodovias estaduais. Os três redutores têm a devida sinalização. Se algum dia teve acidente, não foi de tão grave assim.
Por outro lado, quando se fala em trânsito na cidade de Esperantina, que por sinal a própria cidade é responsável pelo gerenciamento, as coisas não estão tão boas como deveriam.
No fim de 2025 foi constatado pelo Ministério Público que o trânsito mais fatal, entre aqueles que são municipalizados, de todo o estado do Piauí, é o da cidade de Esperantina.
Uma mancha para nossa cidade.
Lembram quando um senhor perdeu a vida próximo ao Portal Norte da cidade, na altura da localidade KM 07, quando por falta de uma boa sinalização, o condutor vindo da zona rural em direção à cidade perdeu a vida ao "barroar" no veículo que estava a decorar o portal?
Também lembram do acidade de um jovem na avenida Petrônio Portela por falta de uma boa sinalização horas antes de começar a micarina?
Agora, depois de espalhar "tachões" (tartarugas) de redução de velocidade pela cidade SEM A DEVIDA SINALIZAÇÃO, a municipalidade por meio do departamento municipal de trânsito não contribui para essa mancha negra do trânsito local.
A sinalização de trânsito é um dos principais instrumentos para garantir a segurança de motoristas, ciclistas e pedestres. Quando placas, faixas e semáforos estão ausentes, mal posicionados ou em más condições, o risco de acidentes aumenta consideravelmente.
A má sinalização compromete a organização do tráfego e gera confusão, especialmente em vias movimentadas.
O departamento municipal colocou estes redutores de velocidade em rodovia estadual. Para muitos, outro erro foi colocar em um 'morro', declive bem acentuado, próximo a um estabelecimento comercial privado, e para piorar a situação da gestão municipal, sem a devida sinalização.
Estes três episódios teriam contribuído para alguns acidentes, incluindo um com vítima fatal.
A discussão na cidade está grande: uns defendem a gestão ao dizer que é falta de atenção dos condutores, outros já dizem que a gestão errou pelo conjunto da obra.
Em muitos casos, a falta de placas de advertência ou de orientação faz com que condutores tomem decisões equivocadas, como ultrapassagens perigosas, excesso de velocidade ou conversões indevidas. Pedestres também são diretamente afetados, pois a ausência de faixas visíveis e sinalização adequada reduz sua proteção, aumentando a probabilidade de atropelamentos.
Além dos riscos à vida, os acidentes causados pela má sinalização geram impactos sociais e econômicos. Gastos com atendimento médico, prejuízos materiais e congestionamentos são consequências frequentes. Esses problemas poderiam ser evitados com investimentos simples em manutenção, planejamento e fiscalização do sistema viário.
Portanto, garantir uma sinalização clara, visível e bem conservada é uma responsabilidade essencial do poder público. Melhorar a sinalização não apenas reduz acidentes, mas também promove um trânsito mais organizado, seguro e humano, preservando vidas e assegurando o direito de ir e vir com segurança.
Enquanto isso, a municipalidade se silencia a tudo e a todos.
"Posso não concordar com nenhuma palavra que você diz, mas defenderei até a morte o direito de dizê-la" - Voltaire
Fto - jornalesp
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